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韩亚航空则从9月中旬起,将执飞仁川至福冈、大阪和冲绳航线任务的A330型客机更换为更小型的B767和A321型客机。除了大型航空公司,韩国各廉价航空公司(LCC)也以日本航线供给过剩及旅客减少为由,缩减日本航线。德威航空已从24日起停飞务安至大分航线,并将从9月起停飞大邱至熊本、釜山至佐贺等定期航线。易斯达航空也将从9月起停飞釜山至札幌、大阪航线。

责任编辑:桂强国是直通车当地时间25日,美国哈雷戴维森摩托车宣布,为避开来自欧盟的关税还击,降低成本,该公司计划将部分摩托车生产线转移到美国境外,并称“生产线转移是他们降低成本的唯一选择”。不久前,德国汽车厂商戴姆勒下调了2018年获利预估,宝马也表示正在考虑“战略选择”。此外,多家全球大公司也纷纷调降财测并归咎于紧张的贸易形势。

据Wind统计,截至6月末,中国平安仍是第一大基金重仓股,654只基金持有中国平安逾6亿股,持仓市值超过350亿元,占流通股的比重为5.6%。尽管如此,有多达227只基金在二季度减持了中国平安,其中单单汇添富旗下的汇添富高端制造股票基金、汇添富盈安保本两只基金便合计减持了475万股中国平安。算上其他基金增持的部分,二季度公募基金合计减持超过65亿股中国平安股份。

根据猎豹移动2018年第一季度的App报告显示,与去年相比,2018年以来微信的周活跃和周人均打开次数都有了明显的下降,而QQ和QQ空间更是从2016年开始,月活就在不断下跌。不得不说,腾讯对此也早有布局。网民整体数量已经达到瓶颈,下沉是互联网公司们新的救命稻草,而腾讯通过投资快手、趣头条等产品也对这一赛道进行了覆盖。线上红利逐渐消失,腾讯也早已投资了美团、滴滴等生活场景服务巨头。

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